1) Короткое замыкание кольца
Когда короткое замыкание происходит после того, как в течение определенного периода времени использовалось скользящее кольцо, возможно, что срок службы скольжения истек, или кольцо скольжения было перегружено и сгорело. Как правило, если на новом кольце скольжения появляется короткий замыкание, это вызвана проблемой с изоляционным материалом внутри кольца скольжения, прямым коротким замыканием между проводами щетки или сломанными проводами. Это должно быть проверено с использованием метода устранения.
2) Кольцо для скольжения сигнала слишком сильно мешает
Слипковые кольца могут использоваться для передачи мощности и сигналов, но вмешательство будет происходить между мощностью и сигналами. Это помехи делятся на внутренние помехи и внешние помехи. Дизайнер должен четко знать тип сигнала, и специальные провода должны использоваться для внутреннего и внешнего экранирования для специальных сигналов. Для уже сформированного кольца скольжения, если обнаружено, что сигнал скольжения кольцо мешает, внешние провода могут быть защищены самим собой. Если проблема по -прежнему не может быть решена, внутренняя структура скользящего кольца может быть перепроектирована только.
3) Кольцо скольжения не вращается плавно:
Исключите проблемы с сборочным кольцом и выбором подшипника. Причина таких проблем, как правило, заключается в том, что клиент не выдвигал антисейсмические требования при выборе скользящего кольца, а среда, в которой оно используется, имеет сильные вибрации. Вызывает повреждение тонкостенного подшипника в скольжении, трещины пластикового шпинделя и т. Д.
4) Уровень защиты не соответствует среде использования:
Обычно уровень защиты проводящих колец без особых инструкций - IP54. Без дополнительной защиты некоторые клиенты помещают кольцо скольжения в месте с водонепроницаемыми требованиями, в результате чего вода попадает в скользящее кольцо, вызывая внутреннее короткое замыкание и вызывая сбой кольца скольжения.
5) Конструкция цепи без схемы защиты приводит к:
Когда обычно проводящие скользящие кольца покидают завод, производительность изоляции продукта протестируется при высоком напряжении более чем в 5 раз превышает рабочее напряжение. Несмотря на это, в некоторых условиях труда он не может соответствовать требованиям, в результате чего кольцо скольжения будет разбито, короткое замыкание и сожженное.
6) Кольцо скольжения сжигается из -за перегрузки:
Максимальный ток, разрешенный кольцом скольжения,-это текущее значение, которое можно безопасно работать на основе комплексных факторов, таких как площадь поперечного сечения проводящего кольца, область контакта кисти, давление между кистью и контактной поверхностью и на Скорость вращения. Превышая это значение, проводящее кольцо скольжения может генерировать тепло, по крайней мере, или поверхность контакта может загореться или даже образовывать точку сварки между щеткой и проводящим кольцом. Хотя определенный коэффициент безопасности будет рассмотрен на стадии проектирования проводящих колец скольжения, рекомендуется, чтобы клиенты предоставили производителя скольжения с фактическим максимальным током.
Время публикации: февраль-04-2024