Обратный клапан с резьбой UNJ | Обратный клапан для авиационного топлива, замена для MS28884A12

Краткое описание:

Обратный клапан с прямой резьбой UNJ, изготовлен из алюминиевого сплава, рассчитан на давление 300 PSI и температуру 160°F, имеет седло с расширением 37°, предназначен для авиационного топлива и углеводородных масел. Прямая замена для MS28884A12.

Отправьте нам электронное письмо

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Наш обратный клапан для авиационного топлива с резьбой UNJ — это высокоэффективная запасная часть, разработанная для прямой замены обратного клапана MS28884A12 и соответствующая авиационным спецификациям MIL-V-7899. Он специально разработан для топливных систем самолетов, обеспечивая надежную работу, легкую конструкцию и отличную совместимость с авиационным топливом, маслами и углеводородами.

Благодаря строгому контролю качества и высокоточной обработке, этот обратный клапан соответствует всем ключевым спецификациям MS28884A12, что делает его экономически выгодной и надежной альтернативой для технического обслуживания и замены топливных систем вертолетов и самолетов.

Таблица спецификаций параметров:

Английский код	Параметр	Значение параметра
AAJF	Направление потока	Правая рука со всех концов
АДКУ	Устройство регулирования потока	ДИСК
АДСУ	Метод загрузки диска	Весна
AEHZ	Максимальная рабочая температура	160,0 градусов по Фаренгейту
АХНК	Стиль взаимодействия	Развальцованные (трубчатые) концы
AQLR	Метод управления клапаном	Автоматический
AWLS	Тип подключения	Резьбовая наружная труба со всех концов
BBJX	Положение крепления	Горизонтальный или вертикальный
CMLP	Количество нитей на дюйм	12 все концы
CQGM	Максимальное рабочее давление	300,0 фунтов на квадратный дюйм
CQJX	Номинальный размер резьбы	1,875 дюйма со всех концов
CQRB	Угол наклона сиденья	37,0 градусов со всех концов
МЭТТ	Материал	Алюминиевый сплав в целом
МЕДА	Медиа, для которых разработано	Топливо/масло, углеводороды
СТИЛЬ	Обозначение стиля	Прямо насквозь
THSD	Обозначение серии резьбы	ООН доводит дело до конца

Это автоматический обратный клапан с резьбой UNJ, разработанный для топливных и масляных систем самолетов и предназначенный для надежной замены клапана MS28884A12.
Он оснащен подпружиненным дисковым механизмом, трубными соединениями с расширением на 37°, резьбой UNJ 1,875 (12 витков на дюйм, правая резьба) и корпусом из алюминиевого сплава.
Благодаря максимальному рабочему давлению 300 PSI и рабочей температуре 160°F, устройство поддерживает горизонтальный/вертикальный монтаж и обеспечивает надежное регулирование одностороннего потока в контурах подачи авиационного топлива и масла.

Почему выбирают нас?

Прямая замена для MS28884A12, не требует модификации трубопровода, что экономит время и средства на техническое обслуживание.
Использование материалов авиационного класса и высокоточная технология производства гарантируют длительный срок службы и надежную работу в суровых условиях воздушного движения.
Полные технические характеристики, которые можно настроить в соответствии с вашими конкретными требованиями (размер резьбы, давление, температура, материал).
Профессиональное послепродажное обслуживание, своевременные ответы на ваши вопросы и техническая поддержка по установке и использованию.

Добро пожаловать! Свяжитесь с нами для получения более подробной информации, образцов и конкурентных предложений! Мы стремимся предоставлять высококачественные авиационные запчасти и надежные решения по замене для клиентов авиационной отрасли по всему миру.

Предыдущий: Контактное кольцо большого диаметра для сквозных отверстий DHK190-50 | Внутренний диаметр 190 мм, внешний диаметр 300 мм, 50 цепей питания и сигнализации.

Следующий: Червячная передача, поворотная головка 10 кг | Протокол Pelco RS485 | Устойчивость к кручению и вибрации, самоблокировка при реверсивном движении

Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.