Кольцевое кольцо также называется проводящим кольцом, скользящим кольцом, коллекционным кольцом, коллекционным кольцом и т. Д. Его можно использовать в любой электромеханической системе, которая требует непрерывного вращения при передаче мощности и сигналов из фиксированного положения в вращающееся положение. Кольцо для скольжения может улучшить производительность системы, упростить структуру системы и избежать растяжения провода во время процесса вращения. Программирующее кольцо с помощью технологии Yingzhi решает эту проблему.
Синхронные двигатели и асинхронные двигатели, которые используют скользящие кольца, широко используются в промышленных секторах, и большинство из них работают в различных суровых условиях.
Хотя эти двигатели не имеют такого же эффекта коммутации, как двигатели постоянного тока, но, как и коммутаторы, они также страдают от ненормального износа коллекционных колец или кистей, вибраций кистей и искры. Особенно с точки зрения материала щетки, для увеличения плотности тока кисточки используются не только графитовые кисти, но и металлические графитовые щетки используются для увеличения плотности тока. Следовательно, такие факторы, как аномальное остаточное расширение, также должны быть рассмотрены. Даже для высокоскоростных двигателей, таких как турбогенераторы или двигатели, работающие в полностью закрытых газообразных и водородных средах, существует много проблем.
Материал коллекционного кольца требует высокой механической прочности, хорошего электрического проводника и коррозионной стойкости. При скольжении в контакте с кистью она должна иметь износостойкость и стабильные характеристики контакта скольжения. В целом, стальные коллекторные кольца имеют хорошую износостойкость и высокую механическую прочность, поэтому они в основном используются в синхронных двигателях с большой разницей в износ коллекторного кольца, вызванной полярностью.
Как правило, кольцо из стального коллектора обладает хорошей износостойкой и высокой механической прочностью, поэтому оно в основном используется в синхронных двигателях с большой разницей в износ коллекторного кольца, вызванной полярностью. Сталь может быть обработана в сложные конструкции, и это легко доступный и недорогой материал, и поэтому широко используется в синхронных двигателях, включая гидроэлектроэлектрические генераторы с низкой периферической скоростью.
Для коллекционного кольца, которое в основном подчеркивает механическую прочность и устойчивость к износу с высокой периферической скоростью, как турбогенератор, иногда используется кованая сталь. Кроме того, когда требуется коррозионная стойкость, может использоваться нержавеющая сталь, но скользящие характеристики нержавеющей стали нестабильны, а неправильная комбинация с щеткой приведет к прыжке щетки, что может вызвать чрезмерное повышение температуры или аномальное износ из кисти, поэтому она должна быть удвоена при использовании. Уведомление.
По сравнению со стальными кольцами коллекторных колец, кольца -коллекторы меди, такие как бронзовые отливки, обладают лучшими скользящими свойствами, поэтому они широко используются. Кольцевые кольца носятся или кисти носят ненормально.
В сотрудничестве между коллекционным кольцом и кистью, когда абразивность щетки слишком сильная, а материал коллекционного кольца слишком мягкая, износ шага, эквивалентный ширине кисти, часто встречается на кольце коллектора. Особенно для полностью закрытых двигателей с высокой температурой и низкой влажностью, это, скорее всего, вызывает чрезмерный износ кистей или коллекторных колец. Призрачные шрамы образуются таким образом. В начале есть только очень маленькие шрамы, и в этих частях есть плохая коллекция тока, и генерируются искры. После того, как искра сгенерируется, рубцы будут постепенно ухудшаться и расширять, и, наконец, рубцы с тем же размером, что и сформированная поверхность контакта кисти. Следовательно, даже если кисти для колец скольжения генерируют очень маленькие искры, необходимо использовать осторожность.
Чтобы предотвратить серьезные призрачные шрамы на кольце для стали, щетка должна быть поднята, когда двигатель останавливается на долгое время. Чтобы улучшить текущее распределение параллельных щетков, может перемещаться точка энергии скользящей контактной поверхности кольца скольжения. Чтобы получить хорошие характеристики скольжения, эффективно сформировать спиральный желоб на скольжении.
Время публикации: сентябрь-08-2022